Kierowcy nie chcą ładować aut

Cytuję Ireneusz:

Kierowca jest od kierowania ciężarówką a nie od ładowania ciężkich skrzyń!!!

Dobrze powiedziałeś. Nie chodzi o to że kierowcy się nie chce. Tylko czemu ma się szarpać z 3 skrzyniami, w drewnie, przecież to 1,2-1,3 tony, do tego zużytym, pokrzywionym paleciakiem
Kierowca jest od jeżdżenia, może pomóc ale nie musi.
Ja zawsze staram się pomóc a zawsze nadzoruję załadunek i mówie jak mają ustawiać żeby masa się dobrze na aucie rozkładała.
Jak ktoś ma eletryka to nie ma tematu, ładuję skrzynie na aucie bo lubię operować takim sprzętem.
A jak ktoś ma ręczny paleciak i brak pomocy to pare groszy od dostawcy towaru załaduje całą lufę ale po dwie skrzynie do góry

Cytuję Pawel:

A co do miarki twoja pewnie byla zawalona nagarem bo mierzyles tluste jablka i nie przelatywaly. Gumofilce udajacy bambrow rzadko o takich rzeczacg mysla zeby miarke umyc.

Widzę że p. Paweł to zagożały i zaufany fan GP ECO buuuuu....

Cytuję Jaś:

Opiszę w skrócie mój przypadek w tej GP jak jeszcze byli po drugiej stronie ulicy. Towar wtedy szykowało się w większości samemu w karton i dostarczało na Fruitsa.Piekna pani (ze stritem w oczach była od przyjęć)podchodzi kobicina obejżeć towar i pakuje mi się auto'ja delikatnie proszę ją by zeszła a auta bo jej miejsce jest na placu a ona twardo że nie tak więc delikatnie się potknąłem popychając panią do brzegu auta...no i się zaczęło:co Pan robisz mogłam spaść więc przypomniałem gdzie jest jej miejsce,gdzie są buty Bhp-owskie,gdzie kamizelka ....a to babeczka po złości bierze miarkę i zaczyna pomiary śr.iwoców-to ja jej z pytaniem czy firma ma certyfikat jakości?ona że tak to ja proszę ją o pokazanie daty(lub dokunemęntu) na miarce kiedy była ostatnio kalibrowa
na -nie mamy czegoś takiego odp pani brzmiała tak więc wyjąłem swoją miarkę(przypominam że ja nie nie posiadałem żadnych certyfikat.jakościowych wtedy)identyczną jak jej i w porównaniu pomiarów przez moją nie przelatywały owoce a przez firmówkę już tak To kobicina po złości zaczęła wjmować z kartonów jabłka z jakimiś uszkodzeniami(nie ukrywam że czy chce czy nie i tak znajdzie)i rzuca mi na samochód no i wtedy nie wtrzymałem:cyt."to ja kur..a po nocach nie śpię pryskam' koszę szykuję a pani tak szanuje moje jabłko i moją pracę proszę przynieść karton i odkładać delikatnie do kartonu tu do niej dotarło bo pozostali gospodarze bedący nieopodal stanęli po mojej stronie . Finalnie oparło się o p.Prezesa(tego przez małe p.)towar został przyjęty a nastepne dostawy które woziłem sprawdzala inna osoba z którą nie było problemów co do jakości owoców.
Tak więc moi mili walczmy o swoje-wymagają od nas my też mamy do tego prawo nie tylko oni są na rynku .
Pozdro

I tu jest typowy przyklad buca sadownika. Na szczescie obecne koszta i ceny sprowadza na ziemie i skonczy sie bucowanie busem za sto tysi. Zmien na zuka i ci nie bedzie przeszkadzac jak wejdzie ktos na pake . ja tez tam wozilem i zero problemow bylo.

Jak jak jeździłem w dużej grupie producenckiej z Wólki Łęczeszyckiej to zawsze mówiłem spedytorowi że jak jadę po jabłko do chłopa to do moich obowiązków jest ustawić się w miejscu załadunku i otworzenie drzwi, a po wszystkim zabezpieczenie ładunku. To się gospodarze burzyli że jak to tak ma być. Moja odpowiedź była prosta, jestem kierowcą, a nie magazynierem, więc mówiłem że skoro są zbiory to może jednego ukraińca od rwania zabrać do latania z paleciakiem. Oczywiście zdarzało się że za odpowiednią opłatą lądowałem samochód. Cennik był taki. ręczny paleciak 50 zł i to bardzo niechętnie. A elektryczny tz na flaszkę czyli 10-20 zł. Wiele ludzi nie rozumie że zamiast ciężko chodzić z tym paleciakiem ręcznym lżej i bardziej komfortowo jest kupić paleciak elektryczny, używany czy chiński. Nawet dla samych siebie jest to duże uproszczenie pracy. Przykładowo wiem że dziś przyjadą po jabłko więc wystawiam z Komory skrzynie na pakownie, później przyjeżdża samochód wstawiam paleciak elektryczny na samochód pytam się kierowcy czy za określoną stawkę patrz butelkę pomoże w załadunku. To jest dobre rozwiązanie dla kierowcy i gospodarza. A zdanie firmy powinno być zawsze jednoznaczne kierowca jest od kierowana a nie od załadunku!

Jak jak jeździłem w dużej grupie producenckiej z Wólki Łęczeszyckiej to zawsze mówiłem spedytorowi że jak jadę po jabłko do chłopa to do moich obowiązków jest ustawić się w miejscu załadunku i otworzenie drzwi, a po wszystkim zabezpieczenie ładunku. To się gospodarze burzyli że jak to tak ma być. Moja odpowiedź była prosta, jestem kierowcą, a nie magazynierem, więc mówiłem że skoro są zbiory to może jednego ukraińca od rwania zabrać do latania z paleciakiem. Oczywiście zdarzało się że za odpowiednią opłatą lądowałem samochód. Cennik był taki. ręczny paleciak 50 zł i to bardzo niechętnie. A elektryczny tz na flaszkę czyli 10-20 zł. Wiele ludzi nie rozumie że zamiast ciężko chodzić z tym paleciakiem ręcznym lżej i bardziej komfortowo jest kupić paleciak elektryczny, używany czy chiński. Nawet dla samych siebie jest to duże uproszczenie pracy. Przykładowo wiem że dziś przyjadą po jabłko więc wystawiam z Komory skrzynie na pakownie, później przyjeżdża samochód wstawiam paleciak elektryczny na samochód pytam się kierowcy czy za określoną stawkę patrz butelkę pomoże w załadunku. To jest dobre rozwiązanie dla kierowcy i gospodarza. A zdanie firmy powinno być zawsze jednoznaczne kierowca jest od kierowana a nie od załadunku!

Jak jak jeździłem w dużej grupie producenckiej z Wólki Łęczeszyckiej to zawsze mówiłem spedytorowi że jak jadę po jabłko do chłopa to do moich obowiązków jest ustawić się w miejscu załadunku i otworzenie drzwi, a po wszystkim zabezpieczenie ładunku. To się gospodarze burzyli że jak to tak ma być. Moja odpowiedź była prosta, jestem kierowcą, a nie magazynierem, więc mówiłem że skoro są zbiory to może jednego ukraińca od rwania zabrać do latania z paleciakiem. Oczywiście zdarzało się że za odpowiednią opłatą lądowałem samochód. Cennik był taki. ręczny paleciak 50 zł i to bardzo niechętnie. A elektryczny tz na flaszkę czyli 10-20 zł. Wiele ludzi nie rozumie że zamiast ciężko chodzić z tym paleciakiem ręcznym lżej i bardziej komfortowo jest kupić paleciak elektryczny, używany czy chiński. Nawet dla samych siebie jest to duże uproszczenie pracy. Przykładowo wiem że dziś przyjadą po jabłko więc wystawiam z Komory skrzynie na pakownie, później przyjeżdża samochód wstawiam paleciak elektryczny na samochód pytam się kierowcy czy za określoną stawkę patrz butelkę pomoże w załadunku. To jest dobre rozwiązanie dla kierowcy i gospodarza. A zdanie firmy powinno być zawsze jednoznaczne kierowca jest od kierowana a nie od załadunku!